شريك مؤسس والرئيس التنفيذي — سنو للتكييف والتبريد
نضمن استمرارية كفاءة وبرودة منشآتكم الحيوية.. نعتني بكل عميل وكأنه الوحيد.
سنة خبرة في تأسيس
وإدارة الشركات
شركات شاركتُ في تأسيسها
أو الاستحواذ عليها
عنّي — About me
بدأت حياتي العملية موظف استقبال في نادٍ رياضي، ثم انتقلت أخدم النزلاء في الضيافة مديرًا للتشغيل، ثم خدمت زبائن مطعمي الخاص، واليوم أخدم عملاء شركة صيانة أنظمة التبريد.
شيء واحد ما تغيّر في كل مكان، العميل يطلب:
تنقلت لاحقًا لإدارة الشؤون الإدارية والمالية في شركة قابضة، شاركت فيها بتأسيس واستحواذ عدة شركات في السعودية ومصر، وقدت التحول الرقمي للمجموعة. وفي 2024 شاركت في تأسيس شركة سنو، وكُلّفت برئاستها التنفيذية في أكتوبر 2025، لأبني فيها نفس النظام اللي أؤمن به: إجراءات واضحة، وتوثيق لكل زيارة، وفريق يُختار بعناية قبل ما يوظَّف.
ما يحتاج كلامًا كثيرًا ولا وعودًا، ولا أن تُظهر نفسك مشغولًا أو تنحني له. الجودة والثقة هما اللي يجعلان العميل يسوّي لك الدعاية بنفسه.
— بدرقصة سنو — Our Story
سنو بدأت لمعالجة مشكلة نشوفها كثيرًا في قطاع الصيانة:
قائده عمران خان يختبر كل فني بنفسه قبل انضمامه للفريق.
تقرير فني وعرض سعر مكتوب قبل أي خطوة.
توثيق كل زيارة بالصور. هذا ما جعل عملاءنا يثقون بنا ويرجعون.
قصة نجاح
توفير 22,000 ريال — والتشيلر يعمل بكفاءة دون أي تسرب منذ نوفمبر 2025.
تفاصيل الفريق والخدمات وقصص النجاح كاملة على موقع سنو.
زيارة snow.saالمسيرة — Journey
نادٍ رياضي — أول احتكاك يومي مع العميل.
خدمة النزلاء وإدارة التشغيل اليومي.
تجربة بناء مشروع من الصفر وخدمة الزبائن مباشرة.
تأسيس واستحواذ عدة شركات في السعودية ومصر، وقيادة التحول الرقمي للمجموعة.
تأسيس شركة سنو للتكييف والتبريد.
بناء نظام قائم على الإجراءات الواضحة والتوثيق والفريق المنتقى.
مقالات وقصص — From the field
قصص طريفة من مواقع العمل، ودروس تعلّمتها في بناء الشركات وإدارة الفرق.
كنت ماشي مع عمران على رصيف طريق الملك فهد، فجأة وقف، وكأنه طربان على صوت وسط زحمة السيارات…
كنت ماشي مع عمران، قائد الفريق الفني عندنا وصاحب 20 سنة خبرة في صيانة تشيلرات Carrier. المهم كنا على رصيف طريق الملك فهد. فجأة وقف، وكأنه طربان على صوت. استغربت، وسألته: وش اللي طرّبك وسط صوت زحمة السيارات؟
«اسمع... همم هممم... هذا صوت تشيلر فوق مبنى المستشفى، أنا شغّلته. صوته مميز ويطرب.»
سبحان الله، اللي يعيش مع شي فترة طويلة يصير يدمن عليه. بس بيني وبينكم، صوته فعلًا يطرب.
تشيلر 200 طن في مصنع كابلات، عرض استبدال بـ 33 ألف ريال، وحلّ في الموقع بـ 11 ألفًا.
واجه أحد أكبر مصانع الكابلات في الرياض تسربًا في تشيلر Carrier لولبي بسعة 200 طن، وأوصت جهة صيانة سابقة باستبدال قطع وتمديدات بتكلفة تقارب 33,000 ريال.
فريق سنو أجرى اختبار ضغط بالنيتروجين، حدّد مواقع التسرب بدقة، وعالجها باللحام في الموقع. النتيجة: تكلفة تقارب 11,000 ريال، وتوفير 67%.
اقرأ القصة كاملة على snow.saلا تستعجل بالتوظيف، ولا تبخل بالتدريب.
أهم شي في كل شركة وأغلى شي هو الفريق. لا تستعجل بالتوظيف، ولا تبخل بالتدريب.
في سنو جلسنا أكثر من سنة نوظّف، والاختيار مرّ على أكثر من مرحلة: الخبرة الشخصية، وتقييم جودة العمل في أرض الملعب.
النتيجة فريق نثق به، لا فريق نتسرّع عليه.
